Nikon F6で関西線の貨物列車を撮る

少し前の天気予報に反し青空が広がっていたので、
先月に美容院の帰りにロケハンしてきた、町屋川橋梁まで撮影に行ってきました。

今日の機材は、Nikon F6とRicoh GR IIに、
Nikon AF 20㎜F2.8D、AF-S 24-120mm F3.5-5.6G、AF-S 70-300mm F4.5-5.6G、MINOLTA FLASH METER IVと、
水筒をLowepro ステルスリポーター D300に入れる。

いつもはペットボトルをケースに入れて持っていくのだが、
冷やすと結露するし、いざ飲みたい時には温くなっているので、今日は水筒を持ち出すことにした。

GR000036.jpg
町屋川左岸へは近鉄電車が便利なので、今日は近鉄電車に乗って益生駅9:22着。
それから徒歩で員弁(町屋)川橋梁を目指し、2085レのコンテナから8079レの石油返空までを撮影。
ここで上り列車をトラスぶち抜きで撮っている写真をネットで見た事が在るけど、どっから撮ったか判らなかったので私は違う構図で狙ってみる。

当初は、関谷踏切とハシゴをしようと思っていたのだけれど、町屋川橋梁左岸から歩くと1時間ほど掛る。
この炎天下で重たい機材を持って1時間歩くのは危険と思い、関谷踏切は別の機会に再訪する事にする。
もう少し町屋川橋梁で撮影したい気持ちも在ったのだが、同じカットになりがちだしお茶も無くなったので益生駅に向かう。

再び益生駅に向かう途中のセブンイレブンでおにぎり2個とペットボトルのお茶、キリン ソルティライチのパウチタイプを購入し、
益生13:47発の準急を待っている間にホームのベンチで手早く昼食を済ませ、近鉄弥富駅へ向かう。

時間に余裕が在ったので近鉄弥富駅のホームの待合室で涼を取り、木曽川橋梁を目指すも思いのほか雲が多くなってきた。
狙っている画にならないので8380レの石油は弥富駅のホームで撮影し、弥富駅15:08発の列車で春田駅に先回りし8380レの石油を再び撮影。

GR000039.jpg
その後、春田駅で8072レの石油と8075レの石油の交換を撮ろうかと思ったのだが、春田15:55発の列車で蟹江駅へ。
蟹江駅で8072レの石油と211系快速の交換を撮影し、駅舎を絡めて8075レの石油返空を撮影。

その後、帰路につき、ホームセンターで散水ノズルとキリン オークマスター樽薫るを購入し、
お盆前に仕上げたかったので現像を出しに行くと、明日仕上がりの筈の7月28日撮影分が届いていたので引き取って家路を急ぐ。

カメラ屋からの帰り、面倒がらずに電車に乗ればよかったなぁ……

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撮影はリバーサルフイルムを使用し
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更新は撮影から1ヵ月後を目標とします

2013年5月にα Sweet DIGITAL、
2014年8月にα-7 DIGITAL
2017年5月にD700を購入するも、
メインはフイルムから変わらず、
毎月フイルム5本撮る事を目標に、
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