トヨタはスポーツに関わるな!

私はトヨタがスポーツに関わると碌な事が無いと思うので、今後スポーツには一切関わらないで欲しいと思う。

モータースポーツ界でも悪行の数々を行ってきて、F-1界でも「紳士的で無いメーカー」とレッテルを張られているトヨタ自動車。

WRCでリストリクター不正で全ポイント剥奪され、図解入りで解説したオートスポーツ誌の広告停止で兵糧攻め。
F-1でも、マシン開発にしくじっているのに、
安易ドライバーや、金にモノを言わせて引き抜いてきたデザイナーを簡単に解雇し、撤退する。
5年は開催すると豪語し、日本GPの開催権を鈴鹿から奪っておいて、たった二年で簡単に放り出す。

さて、当地名古屋では、Jリーグ発足当時からJ1残留を果たし続けてきた名古屋グランパスエイトが、
トヨタ自動車の子会社化された今年、J2に陥落するというのは何の因果だろう。

正直、サッカーに興味は無い。
しかし、暇さえあれば新聞を、株価欄以外片っ端から読むので、否が応でもグランパスの記事が目に入る。

なんかさ、チーム戦力向上の為のコストを赤字とし、コスト削減、トヨタ流に言えば「カイゼン」を積み重ねた結果がJ2陥落でしょ?
トヨタから出向してきたずぶのド素人幹部が、
「出向幹部」と言うクソの種にもならないプライドだけで、「親会社だから偉いんだぞ」とサッカーに口を出した結果がJ2陥落じゃない?

監督経験の無い監督を延々と奉り上げ、ギリギリで監督交代させるも時既に遅くJ2陥落が決まると監督も解雇。
戦力外通告をした選手を安易に呼び戻し、J1残留を果たせなかったららコーチ要請とか、事実上の戦力外通告じゃない?
他にも、ベテランから生え抜きまで、来季の契約を結ばないと言う。

ずぶのド素人の幹部が裏でコソコソ編成して責任も取らない現状で、更に選手を解雇すれば、どうやって勝てるサッカーやるつもり?
それ所か、選手がフロントに不信感を持ったチームが、勝ちあがれるとでも思ってるの?

トヨタは「カイゼン」が得意だけど、利益率向上の為に手抜き車を乱発する事が、ユーザーにとっての「改善」か?
選手を解雇し、勝てないチームにする事が、ファンにとっての「改善」か?
何でも変えれば良いというものじゃない。変えずに続ける難しさを知らないトヨタをどうしても応援する気になれない。


あと、トヨタは「カンバン方式」が得意だけど、そのしわ寄せは全て子会社に押し付けているだけでしょう?

必要な時に必要なだけ材料があれば良いカンバン方式を突き詰めていった結果、人材も必要なときに必要なだけいれば良いと勘違いしたんじゃない?
F-1ドライバーもサッカー選手も、ラインで働く従業員も、必要な時に必要なだけ居ればいいって思っちゃったんじゃない?

だから選手も労働者も大事にしない。
だけど、田舎モノのムラ意識からか、経営側だけは大事にする。

選手も労働者も、生活をかけてやっているのに、経営側のサジ加減でクビを切られたり呼び戻されたり……
なんか、人をモノとしか見て無いトヨタの思想が、今回、名古屋グランパスエイトがJ2に落ちた要因じゃない?

モータースポーツでもだったが、サッカーでもトヨタがかかわると碌な事がなかった。
故に、トヨタは今後スポーツに一切関わらず、手抜きの80点主義の車を乱売してればいいんだよ。まぁ私は絶対に買わないけどね。

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