JR東海:関西線-八ヶ島踏切付近

75レの石油返空を八ヶ島踏切付近で撮影。絞り開放で何とか止まった。
2014-02-26_10.jpg
カメラ:Mamiya 645 ProTL
レンズ:Mamiya C SEKOR 210mm F4 N (35mm判換算:130mm相当)
シャッター速度:1/125秒
絞り:F4.0
露出補正:+0.3段補正
フイルム:FUJICHROME PROVIA 100F(057-4521)

JR東海:関西線-西尾張中央道付近

72レの石油は二沿い割り中央道付近で撮影するも、シャッター速度が稼げずチョイブレ……
2014-02-26_09.jpg
カメラ:Mamiya 645 ProTL
レンズ:Mamiya C SEKOR 210mm F4 N (35mm判換算:130mm相当)
シャッター速度:1/125秒
絞り:F5.6
露出補正:なし
フイルム:FUJICHROME PROVIA 100F(057-4521)

JR東海:関西線-蟹江川橋梁

蟹江川橋梁に移動し、5380レの石油を撮影。
2014-02-26_08.jpg
カメラ:Mamiya 645 ProTL
レンズ:Mamiya C SEKOR 210mm F4 N (35mm判換算:130mm相当)
シャッター速度:1/250秒
絞り:F5.6
露出補正:+0.7段補正
フイルム:FUJICHROME PROVIA 100F(057-4521)

JR東海:関西線-西尾張中央道付近

2080レのコンテナを西尾張中央道付近で撮影。ちょっとシャッターが早かったなぁ…・・・
2014-02-26_07.jpg
カメラ:Mamiya 645 ProTL
レンズ:Mamiya C SEKOR 210mm F4 N (35mm判換算:130mm相当)
シャッター速度:1/500秒
絞り:F5.6
露出補正:+1.3段補正
フイルム:FUJICHROME PROVIA 100F(057-4521)

JR東海:関西線-日光川橋梁

日光川橋梁に移動し、先ずはキハ75の快速みえを撮影。
2014-02-26_05.jpg
カメラ:Mamiya 645 ProTL
レンズ:Mamiya C SEKOR 210mm F4 N (35mm判換算:130mm相当)
シャッター速度:1/350秒
絞り:F5.6
露出補正:+0.7段補正
フイルム:FUJICHROME PROVIA 100F(057-4521)

その後に来る、79レの石油返空を手堅く撮影。
2014-02-26_06.jpg
カメラ:Mamiya 645 ProTL
レンズ:Mamiya C SEKOR 210mm F4 N (35mm判換算:130mm相当)
シャッター速度:1/350秒
絞り:F5.6
露出補正:+0.7段補正
フイルム:FUJICHROME PROVIA 100F(057-4521)

JR東海:関西線-蟹江駅

昼食後、蟹江駅に停車する8970レの単機を撮影。
2014-02-26_04.jpg
カメラ:Mamiya 645 ProTL
レンズ:Mamiya C SEKOR 80mm F2.8 N (35mm判換算:50mm相当)
シャッター速度:1/350秒
絞り:F5.6
露出補正:なし
フイルム:FUJICHROME PROVIA 100F(057-4521)

そのまま西に移動し、西尾張中央道を越えた辺りで撮影。

たまには313系も撮影してみる。
別に嫌いな車輌と言う訳では無いが、313系ばかりじゃちょっと飽きるからね。
2014-02-26_02.jpg
カメラ:Mamiya 645 ProTL
レンズ:Mamiya C SEKOR 210mm F4 N (35mm判換算:130mm相当)
シャッター速度:1/350秒
絞り:F5.6
露出補正:+0.7段補正
フイルム:FUJICHROME PROVIA 100F(057-4521)

5282レの石油は手堅く纏める。
2014-02-26_03.jpg
カメラ:Mamiya 645 ProTL
レンズ:Mamiya C SEKOR 210mm F4 N (35mm判換算:130mm相当)
シャッター速度:1/500秒
絞り:F5.6
露出補正:+0.7段補正
フイルム:FUJICHROME PROVIA 100F(057-4521)

JR東海:関西線-八ヶ島踏切付近

フイルム撮影分~

2087レのコンテナを八ヶ島踏切付近で撮影。
2014-02-26_01.jpg
カメラ:Mamiya 645 ProTL
レンズ:Mamiya C SEKOR 210mm F4 N (35mm判換算:130mm相当)
シャッター速度:1/250秒
絞り:F5.6
露出補正:+0.7段補正
フイルム:FUJICHROME PROVIA 100F(057-4521)

Mamiya 645 ProTLで関西線の貨物列車を撮る

明日、岩村に撮影兼酒蔵訪問しようと思っていたのだが、生憎の天候のよう。
雨の中、出掛けるのは面倒だし、雨の中、撮影に出掛ける根性は無い。

だけど、今月はインフルエンザで寝込んでいて撮影に出掛けられず、
撮影目標にしている、毎月5本で年間100本が達成出来なさそうだし、
期限の切れたPROVIA 100Fが8本も在ったので、Mamiya 645 ProLTを持って、関西線沿線でチャリ鉄をしてきました。

今日の機材は、Mamiya 645 ProTLに、C SEKOR 45mm F2.8N、C SEKOR 80mm F2.8N、C SEKOR 210mm F4Nと、
Rioch GR DIGITAL IIIを、Lowepro Nova180AWに入れる。

一番長いレンズがC SEKOR 210mm F4Nなので、35mm判換算すると135mm。
なので、135mm相当で撮影出来る場所を選んで出掛ける。

今日は2087レのコンテナから撮影し、先ずは八ヶ島踏切付近で撮影。

R0014140.jpg
30分程でやってくる5282レの石油を西尾張中央道付近で撮影し、午前中の撮影は終了。

R0014142.jpg
昼食後、蟹江駅に停車する7970レの単機を撮影。
79レの石油を日光川橋梁、2080レのコンテナを西尾張中央道付近で撮影。

R0014146.jpg
一息入れて、5380レの石油を蟹江川橋梁で撮影し、313系でスイセンを前景に置いて撮影。
この手の撮影は、ローアングルも安易に撮影出来るライブビューで、
画像素子が小さく被写界深度の深いコンパクトデジタルの独壇場ですな。

この後、雲が広がり日が陰ってきて、シャッター速度が稼げなくなるが、
カメラ内に中途半端にフイルムを残したくないので撮影続行。
72レの石油を西尾張中央道付近、75レの石油返空を八ヶ島踏切付近で撮影して、フイルムは終了。

R0014149.jpg

間に合いそうだったので72レを蟹江駅まで追いかけ、駐輪場や弧線橋の上から撮影して帰路に着く。

R0014160.jpg
この構図も、目の細かいフェンスにレンズ鏡胴が入るGR DIGITAL IIIを持っていかなければ撮影できなかったなぁ…

フイルム撮影分は、後日現像から上がり次第、別エントリーでアップします。

ROUND 1 トイカメラ

DSCF5750.jpg
ROUND 1のトイカメラと専用ストロボを頂きました。

ウチの会社の閉鎖された事務所を片付けていた先輩がこのカメラを見つけ、
私がカメラ好きだった事を覚えててくれたらしく、「プラスチックのカメラが出てきたけど、いる?」と連絡してくれ、
態々持ってきてくれ、感謝感謝です。

「類多友を呼ぶ」と言う諺じゃありませんが、「カメラがカメラを呼ぶ」って事ですかね(笑

さて、このトイカメラ、一眼レフスタイルをしていますが、ビューファインダーカメラです。
レンズは50mmF6.3で、フイルム圧板の湾曲から推測するに単玉レンズだと思います。

ピントリングを模したリングを廻すと、フロント保護フィルターの付いた鏡胴が伸びますが、
1.5m~infinity Free focusの記載があるように、ピント合わせの機能は無く、
L型の板2枚が動いて絞りを調節するだけです。

絞りは、晴マークでf16、曇晴マークでf15、曇マークでf8、雨マークでf6.3となっています。
なので、シャッター速度は1/100秒程度でしょう。

まだ使ってはいませんが、レンズ付きフイルム程度のカメラだと思います。
トイカメラは、良くも悪くも予想外の写りをするので面白いですね。

こう言うトイカメラって中々情報が入りませんし、
ROUND 1に行った事が無いので存在すら知りませんでした。

JR東海:関西線-西尾張中央道付近

その後、一息ついて5380レの石油を西尾張中央道付近で撮影。
2014-02-17_10.jpg
カメラ:MINOLTA α-9
レンズ:MINOLTA AF 100-300mm F4.5-5.6(D)(300mm付近)
シャッター速度:1/160秒
絞り:F5.6
露出補正:+1.0段補正
フイルム:FUJICHROME PROVIA 100F(061-402)

JR東海:関西線-蟹江川橋梁

2080レのコンテナが国鉄色なのが判っていたので、自転車を飛ばし蟹江川橋梁まで移動し撮影。

蟹江川橋梁の東側で除草作業をしていて、撮影には影響は無かったのですが、
列車防護の方が見えて、何時もとちょっと雰囲気の違う写真が撮れてちょっと満足。
2014-02-17_09.jpg
カメラ:MINOLTA α-9
レンズ:MINOLTA AF 100-300mm F4.5-5.6(D)(135mm付近)
シャッター速度:1/640秒
絞り:F5.6
露出補正:+0.7段補正
フイルム:FUJICHROME PROVIA 100F(061-402)

JR東海:関西線-新川橋梁

昼食後、新川橋梁に向かい、キハ85の特急ワイドビュー南紀に間に合ったので撮影。
2014-02-17_06.jpg
カメラ:MINOLTA α-9
レンズ:MINOLTA AF 24-105mm F3.5-4.5(D)(70mm付近)
シャッター速度:1/500秒
絞り:F5.6
露出補正:+0.3段補正
フイルム:FUJICHROME PROVIA 100F(061-402)

その後の、8970レの単機を撮影。
2014-02-17_07.jpg
カメラ:MINOLTA α-9
レンズ:MINOLTA AF 24-105mm F3.5-4.5(D)(50mm付近)
シャッター速度:1/640秒
絞り:F5.6
露出補正:+0.3段補正
フイルム:FUJICHROME PROVIA 100F(061-402)

その後の、特急ワイドビュー南紀を撮影。
2014-02-17_08.jpg
カメラ:MINOLTA α-9
レンズ:MINOLTA AF 100-300mm F4.5-5.6(D)(200mm付近)
シャッター速度:1/320秒
絞り:F7.1
露出補正:+0.3段補正
フイルム:FUJICHROME PROVIA 100F(061-402)

JR東海:関西線-西尾張中央道付近

5282レの石油を西尾張中央道付近で撮影。
2014-02-17_05.jpg
カメラ:MINOLTA α-9
レンズ:MINOLTA AF 100-300mm F4.5-5.6(D)(300mm付近)
シャッター速度:1/80秒
絞り:F6.3
露出補正:+0.7段補正
フイルム:FUJICHROME PROVIA 100F(061-402)

JR東海:関西線-永和駅

唯一の切り文字タイプナンバープレートのDD51 825号機だったので、永和駅まで追いかける。
2014-02-17_04.jpg
カメラ:MINOLTA α-9
レンズ:MINOLTA AF 100-300mm F4.5-5.6(D)(300mm付近)
シャッター速度:1/160秒
絞り:F5.6
露出補正:なし
フイルム:FUJICHROME PROVIA 100F(061-402)

JR東海:関西線-日光川橋梁

日光川橋梁に移動。

先ずはキハ75の快速みえを撮影。
2014-02-17_02.jpg
カメラ:MINOLTA α-9
レンズ:MINOLTA AF 24-105mm F3.5-4.5(D)(70mm付近)
シャッター速度:1/250秒
絞り:F5.6
露出補正:+0.7段補正
フイルム:FUJICHROME PROVIA 100F(061-402)

2087レのコンテナは、靄っていて、伊吹山も藤原岳も御在所岳も御嶽山も見えず、
ツインタワーも薄っすらなので、今日は50mmで広めに撮影。
2014-02-17_03.jpg
カメラ:MINOLTA α-9
レンズ:MINOLTA AF 24-105mm F3.5-4.5(D)(50mm付近)
シャッター速度:1/500秒
絞り:F5.6
露出補正:+0.7段補正
フイルム:FUJICHROME PROVIA 100F(061-402)

JR東海:関西線-八ヶ島踏切付近

フイルム撮影分~

国鉄色のDD51牽引でしたが、編成は短いしコンテナは一個も載っていない……
2014-02-17_01.jpg
カメラ:MINOLTA α-9
レンズ:MINOLTA AF 100-300mm F4.5-5.6(D)(210mm付近)
シャッター速度:1/320秒
絞り:F5.6
露出補正:+0.7段補正
フイルム:FUJICHROME PROVIA 100F(061-402)

MINOLTA α-9とα Sweet DIGITALで関西線の貨物列車を撮る

ちょっとマンネリ化して飽きてきた感じもしない訳ではないが、
家にいても、当面上京する予定も無いのに、東京の中古カメラ店の在庫チェックを日がな一日しているのは勿体無いし、
昼間のテレビは見る価値の無いワイドショーや、見ていて不愉快になるドラマか再放送ばかりなので、
1日テレビを見て過ごす事も出来ないので、今日も関西線沿線でチャリ鉄をしてきました。

今日の機材は、MINOLTA α-9 とα Sweet DIGITALに、
AF24-105mm F3.5-4.5(D)、AF100-300mm F4.5-5.6(D)、AF35-105mm F3.5-4.5を、Lowepro Nova180AWに入れる。

PICT2883.jpg

今日は、2085レのコンテナから撮影を始め、先ずは八ヶ島踏切付近で撮影。
2085レが国鉄色のDD51牽引でしたが、編成は短いしコンテナは一個も載っていない……

撮影の合間に、先月からの撮影分のリバーサルを現像に出しに行き、
2087レのコンテナを撮影する為に、日光川橋梁に向かう。

PICT2886.jpg

今日は靄っていて、伊吹山も藤原岳も御在所岳も御嶽山も見えず、ツインタワーも薄っすら。
なので、今日は50mmで広めに撮影して、永和駅まで追いかける。

PICT2888.jpg

その後の5282レの石油を西尾張中央道付近で撮影し、午前中の撮影は終了。

PICT2892.jpg

その後、昼食を取り、8970レの単機に間に合いそうだったので、新川橋梁に向かう。
8970レを撮影のち、79レを撮影しようと思いそのまま粘るも、13時を過ぎてもやってきませんでした。

2080レのコンテナが国鉄色なのがわかっていたので、自転車を飛ばし蟹江川橋梁まで移動。

PICT2893.jpg

本当はもう少し先まで行きたかったんだけど、時間が厳しそうだったので蟹江川橋梁で妥協したら、
蟹江川橋梁の東側で除草作業をしていて、撮影には影響は無かったのですが、
列車防護の方が見えて、何時もとちょっと雰囲気の違う写真が撮れてちょっと満足。

その後、一息ついて5380レの石油を西尾張中央道付近で撮影。

PICT2894.jpg

その道中、蟹江川橋梁東側の除草が終わっている事を確認し、書店で時間を潰し、
72レの石油を撮る為に、再び蟹江川橋梁に向かうも、時間になってもやって来ない。

まだフイルムが6枚ほど残って居るので、足元に咲いていたスイセンを撮影し残り枚数を3枚に減らし、
月休運休の75レを期待せずに待ってみたが、計画運休通りやって来ない……

日も陰ってきたので今日の撮影は諦め自宅に帰り、
自宅の椿をシャッター速度が稼げず手ブレしてそうだが無理やり撮影して残りフイルムを消費し、今日の撮影は終了。

ちょっと気分を変えるために、遠征するか、違う被写体を撮りに出掛けるか……

フイルム撮影分は、後日現像から上がり次第、別エントリーでアップします。

マウス と スピーカー

DSCF5736.jpg
少し前からチャタリングを起し、使用に不便を来たしていたマウスと、
知らないうちに左側から音が出なくなったスピーカーを買い換えました。

マウスは多少の不便はあるものの使え無い訳ではないので、買換えを先延ばししたかったのですが、
スピーカーが音が出なくなった左側から雑音が出るようになって、
それが余りに耳障りなので、マウス共々買い換えました。

マウスは多機能なマウスも不要だし、キーボードにUSBハブが付いているのでワイヤレスマウスも不要なので、
エレコムのM-BL12UBBKと言うシンプルで980円の安物を購入したが、コレで十分。
サイズも大きく手の大きな私での使いにくさを感じないし、コレと言った不満も無い。

スピーカーは、エレコムのMS-130BKと言う木のスピーカーを購入。
パソコンでゲームをやる趣味も動画を見る趣味も無いし、
Skypeをインストールするのが嫌でMSNメッセンジャーのアカウント捨てた人間だから、
Skypeに便利なようにマイクジャックが付いているのが不要だから、
また安物スピーカーで済まそうと思ったんだけど、
購入したCDでも2~3曲しか入っていないマキシシングルは車で聞くには不便なので複製しないから、
MP3化してパソコンで聞ければ便利かと思ったのと、見た目が気に入ったので、少し良いスピーカーを奢ってみた。

まぁ、少し良いスピーカーと言っても2980円のモノなんだけど、
パソコンが趣味じゃない私にしてみれば、スピーカーも980円で良いかと思っていたくらいだからね。
だけど、前回980円で買ったエレコムのスピーカーは音割れが酷くて、ちょっと懲りたし、
スピーカーは木製の方が少しで良い音が出そうな感じがするからね。

スピーカーは値段を考えれば十分かな。2980円で感動する音を求める方が酷だし、
良い音で聞きたかったら、ONKYO X-S9(D)のコンポで聞けば良いのだからね。

マシュマロ専門店やわはだ 「Cafe Cat&Paw」

相方がバレンタインデーに合わせて買ってきました。

長野県飯山市にあるマシュマロ専門店やわはだの「Cafe Cat&Paw」です。

パッケージはこんな感じ。
DSCF5740.jpg

開けてみると、猫2匹と猫の手マシュマロ4個(バニラ2個、チョコ2個)が入っています。
DSCF5743.jpg

コーヒーに浮かべると、少しずつ溶けていきます。可愛いだけに少し儚い感じがします。
DSCF5744.jpg

肉球マシュマロはそのまま頂きましたが、柔らかな舌触りが印象的でした。

前略 好みなんて聞いてないぜSORRY

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長野県軽井沢町にある株式会社 ヤッホーブルーイングの、
コリアンダーシード・オレンジピール・かつお節を使用している為、
日本の酒税法上では発泡酒に分類される麦芽使用比率94%以上ののビールです。

複雑で華やかな薫りを生み出すため、ビールの香りの元である「アミノ酸」を増やす為に。
良質なかつお節からうま味(アミノ酸)を抽出する「一番だし製法」を採用したそうです。

飲む前は、かつお節が入ったビールって…と思っていましたが、
飲んだ感想は、非常に香りが高くフルーティな感じ。
大手のプレミアムビールは、後味や香りが強く残ったりし料理の味を邪魔するのが嫌いだが、
6.5%とビールにしては高めのアルコール度数を感じさせる事もないし、嫌な後味が残らずさらりと飲めて美味しい。
商品名はちょっとふざけた感じだが、ビールの味は本気中の本気。

品目:発泡酒(麦芽使用比率94%以上)
原材料:大麦麦芽・小麦麦芽・小麦・ホップ・コリアンダーシード・オレンジピール・かつお節
内容量:350ml アルコール分:6.5%
希望小売価格:315円/本(税込)
賞味期限:製造より5カ月(常温保蔵可能)

この商品は既に販売終了となっています。

JR東海:関西線-日光川橋梁

最後に、75レの石油返空を日光川橋梁で撮影。
西日に浮かび上がるツインタワーは狙ったんだけど、運良くDD51のナンバープレートがギラリと反射した。
2014-02-12_15.jpg
カメラ:Nikon F5
レンズ:Nikon AF-S 70-300mm F4.5-5.6G VR IF(300mm付近)
シャッター速度:1/125秒
絞り:F5.6
露出補正:+0.7段補正
フイルム:FUJICHROME PROVIA 100F(061-402)

JR東海:関西線-西尾張中央道付近

72レの石油を西尾張中央道付近で撮影する。

先ずやってきたのが211系の快速。この車輌もそのうち313系に取って代わられるのかなぁ……
2014-02-12_13.jpg
カメラ:Nikon F5
レンズ:Nikon AF-S 70-300mm F4.5-5.6G VR IF(300mm付近)
シャッター速度:1/500秒
絞り:F5.6
露出補正:+0.3段補正
フイルム:FUJICHROME PROVIA 100F(061-402)

逆光の厳しいので、片手でハレ切りしつつ72レの石油を撮影。
Nikon F5+AF-S 70-300mmと言う2kg近い機材を片手持ちしてもブレないから、こう言う時にてブレ補正は便利だね。
2014-02-12_14.jpg
カメラ:Nikon F5
レンズ:Nikon AF-S 70-300mm F4.5-5.6G VR IF(300mm付近)
シャッター速度:1/160秒
絞り:F5.6
露出補正:+1.0段補正
フイルム:FUJICHROME PROVIA 100F(061-402)

JR東海:関西線-日光川橋梁

貨物列車は少し時間が空くので、日光川橋梁に移動し撮影。

伊吹山が綺麗に見ていたので、313系を横から撮影。
2014-02-12_10.jpg
カメラ:Nikon F5
レンズ:Nikon AF-S 70-300mm F4.5-5.6G VR IF(102mm付近)
シャッター速度:1/400秒
絞り:F6.3
露出補正:+0.3段補正
フイルム:FUJICHROME PROVIA 100F(061-402)

日が西に傾きツインタワーが浮かび上がってきたので、キハ75の快速みえを撮影。
2014-02-12_11.jpg
カメラ:Nikon F5
レンズ:Nikon AF-S 70-300mm F4.5-5.6G VR IF(180mm付近)
シャッター速度:1/640秒
絞り:F6.3
露出補正:+0.3段補正
フイルム:FUJICHROME PROVIA 100F(061-402)

永和駅で快速みえ同士が交換するので、月を入れて撮影。
2014-02-12_12.jpg
カメラ:Nikon F5
レンズ:Nikon AF-S 70-300mm F4.5-5.6G VR IF(70mm付近)
シャッター速度:1/320秒
絞り:F6.3
露出補正:なし
フイルム:FUJICHROME PROVIA 100F(061-402)

JR東海:関西線-蟹江川橋梁

ヨシズヤで一息入れて、5380レの石油を蟹江川橋梁で撮影。
2014-02-12_09.jpg
カメラ:Nikon F5
レンズ:Nikon AF-S 70-300mm F4.5-5.6G VR IF(200mm付近)
シャッター速度:1/250秒
絞り:F6.3
露出補正:+1.0段補正
フイルム:FUJICHROME PROVIA 100F(061-402)

JR東海:関西線-西尾張中央道付近

2080レのコンテナは、5282レの石油が失敗したので、再び西尾張中央道付近で撮影する事にする。

先ずはキハ85の特急ワイドビュー南紀がやってきたので撮影。西尾張中央道の高架橋が五月蝿いね……
2014-02-12_06.jpg
カメラ:Nikon F5
レンズ:Nikon AF-S 70-300mm F4.5-5.6G VR IF(200mm付近)
シャッター速度:1/320秒
絞り:F7.1
露出補正:+0.3段補正
フイルム:FUJICHROME PROVIA 100F(061-402)

313系の名古屋行きワンマン普通がやってきたので撮影。
2014-02-12_07.jpg
カメラ:Nikon F5
レンズ:Nikon AF-S 70-300mm F4.5-5.6G VR IF(300mm付近)
シャッター速度:1/250秒
絞り:F7.1
露出補正:+0.7段補正
フイルム:FUJICHROME PROVIA 100F(061-402)

メインの2080レのコンテナは欲張らず無難に纏める。
2014-02-12_08.jpg
カメラ:Nikon F5
レンズ:Nikon AF-S 70-300mm F4.5-5.6G VR IF(135mm付近)
シャッター速度:1/160秒
絞り:F5.6
露出補正:+0.7段補正
フイルム:FUJICHROME PROVIA 100F(061-402)

JR東海:関西線-日光川橋梁

名古屋駅前のビル群と冠雪した山々が綺麗に見えたので、79レの石油返空も日光川橋梁で撮影。
2014-02-12_05.jpg
カメラ:Nikon F5
レンズ:Nikon AF-S 70-300mm F4.5-5.6G VR IF(70mm付近)
シャッター速度:1/160秒
絞り:F7.1
露出補正:+0.3段補正
フイルム:FUJICHROME PROVIA 100F(061-402)

JR東海:関西線-蟹江駅

8970レの単機の撮影は諦め昼食を取りに行くも、昼食が予想より早く済んだので蟹江駅で撮影。
停止位置がもう少し後だと、前から撮影出来るんだけどねぇ……
2014-02-12_04.jpg
カメラ:Nikon F5
レンズ:Nikon AF-S 24-120mm F3.5-5.6G VR IF(38mm付近)
シャッター速度:1/125秒
絞り:F6.3
露出補正:なし
フイルム:FUJICHROME PROVIA 100F(061-402)

JR東海:関西線-西尾張中央道付近

5282レの石油を西尾張中央道付近で撮影するも、欲張って失敗……

折角、御在所岳(だと思う…)が綺麗に見えていたので、313系を撮影。
2014-02-12_03.jpg
カメラ:Nikon F5
レンズ:Nikon AF-S 70-300mm F4.5-5.6G VR IF(300mm付近)
シャッター速度:1/320秒
絞り:F6.3
露出補正:+0.7段補正
フイルム:FUJICHROME PROVIA 100F(061-402)

JR東海:関西線-日光川橋梁

日光川橋梁に向かい2087レのコンテナを撮影。今日も名古屋駅前のビル群は霞んでました。
2014-02-12_02.jpg
カメラ:Nikon F5
レンズ:Nikon AF-S 70-300mm F4.5-5.6G VR IF(155mm付近)
シャッター速度:1/125秒
絞り:F6.3
露出補正:+0.7段補正
フイルム:FUJICHROME PROVIA 100F(061-402)
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PoLo

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ストイックに物欲を追求し、
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被写体は、風景や古い街並み、
夜景、ネイチャー、鉄道です。
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外注現像・スキャンに時間が掛かるので
更新は撮影から1ヵ月後を目標とします

2013年5月にα Sweet DIGITAL、
2014年8月にα-7 DIGITAL
を購入するも、
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