JR東海:関西線-蟹江駅付近

12月5日、Nikon D700 撮影。

5283レの石炭灰の入線。特徴的なポイントがヘッドライトに浮かび上がる。ちょっとゴーストが目立つな……
DSC_4066.jpg
カメラ:Nikon D700
レンズ:Nikon AF 50㎜ F1.4D
露出:1/60秒、F2.8、ISO12800(Hi1.0)相当、晴天

暗闇でもDD51 1156の旋回窓が良く目立つ。
DSC_4071.jpg
カメラ:Nikon D700
レンズ:Nikon AF 50㎜ F1.4D
露出:1/60秒、F2.8、ISO12800(Hi1.0)相当、晴天

5283レの石炭灰を追い越すワイドビュー南紀7号。終点勝浦に23:14着と、まだ先は長い。
DSC_4075.jpg
カメラ:Nikon D700
レンズ:Nikon AF 50㎜ F1.4D
露出:1/50秒、F2.8、ISO12800(Hi1.0)相当、晴天

JR東海:関西線-西尾張中央道付近

12月5日、Nikon D700 撮影。

構図的には少し早いんだけど、エキゾーストが上がり、フロントウィンドウを夕日が染めたのでシャッターを切った。
DSC_4019.jpg
カメラ:Nikon D700
レンズ:Nikon AF-S Nikkor 300mm F4D IF-ED
露出:1/640秒、F8.0、ISO800相当、晴天、一脚使用

当初の狙いはこっちだったんだけどね(^^;
DSC_4022.jpg
カメラ:Nikon D700
レンズ:Nikon AF-S Nikkor 300mm F4D IF-ED
露出:1/640秒、F8.0、ISO800相当、晴天、一脚使用

蟹江駅で8072レの石油と交換する211系快速。夕日がベストタイミングかな?
DSC_4029.jpg
カメラ:Nikon D700
レンズ:Nikon AF-S Nikkor 300mm F4D IF-ED
露出:1/640秒、F8.0、ISO800相当、晴天、一脚使用

JR東海:関西線-西尾張中央道付近

12月5日、Nikon D700 撮影。

ススキ生える法面を行く8380レの石油。
DSC_3977.jpg
カメラ:Nikon D700
レンズ:Nikon AF-S Nikkor 300mm F4D IF-ED
露出:1/1250秒、F8.0、ISO400相当、晴天、一脚使用

夕暮れが迫るけど、まだ2両運行の快速みえ。
DSC_3990.jpg
カメラ:Nikon D700
レンズ:Nikon AF-S Nikkor 300mm F4D IF-ED
露出:1/1600秒、F8.0、ISO400相当、晴天、一脚使用

夕日にきらめくススキ。キハ85系の個性的なデザインはアウトフォーカスでも存在感が強い。
DSC_3992.jpg
カメラ:Nikon D700
レンズ:Nikon AF-S Nikkor 300mm F4D IF-ED
露出:1/1600秒、F8.0、ISO400相当、晴天、一脚使用

JR東海:関西線-永和駅

12月2日、Nikon D700 撮影。

名古屋駅前のビル群と十三夜月を背景に8075レの石油返空を撮影。
DSC_3950.jpg
カメラ:Nikon D700
レンズ:Nikon AF 50㎜ F1.4D
露出:1/1600秒、F5.6、ISO1600相当、晴天

一気に暗くなったのでF2.8まで絞りを開けたけど、周辺光量不足が目立つ結果に……
DSC_3956.jpg
カメラ:Nikon D700
レンズ:Nikon AF 50㎜ F1.4D
露出:1/640秒、F2.8、ISO1600相当、晴天

永和駅で快速みえの交換が行われる。
DSC_3962.jpg
カメラ:Nikon D700
レンズ:Nikon AF 50㎜ F1.4D
露出:1/640秒、F4.0、ISO1600相当、晴天

JR東海:関西線-木曽川橋梁

12月2日、Nikon D700 撮影。

直前に太陽が雲に隠れたけど、何とか煌めく川面が撮影出来た。
DSC_3937.jpg
カメラ:Nikon D700
レンズ:Nikon AF 20㎜ F2.8D
露出:1/2000秒、F5.6、ISO800相当、晴天

JR東海:関西線-蟹江駅

12月2日、Nikon D700 撮影。

もうすぐ大きく変わってしまうであろう蟹江駅で8380レの石油を撮影。
DSC_3918.jpg
カメラ:Nikon D700
レンズ:Nikon AF 50㎜ F1.4D
露出:1/1000秒、F8.0、ISO400相当、晴天

JR東海:関西線-庄内川橋梁

11月15日、Nikon D700 撮影。

「快速」の幕を誇らしげに下っていく211系を後追い撮影。
DSC_3902.jpg
カメラ:Nikon D700
レンズ:Nikon AF-S Nikkor 300mm F4D IF-ED + AF-S テレコンバーター TC-14 E II (420㎜)
露出:1/400秒、F8.0、ISO1600相当、曇天、一脚使用

8075レの石油返空も重連運用が始まり、冬が始まった感じ。
DSC_3908.jpg
カメラ:Nikon D700
レンズ:Nikon AF-S Nikkor 300mm F4D IF-ED + AF-S テレコンバーター TC-14 E II (420㎜)
露出:1/400秒、F8.0、ISO1600相当、曇天、一脚使用

次位機のドレンに、最後尾のタキにキラリと光る夕日…と思いきや、たぶん信号(^^;
DSC_3910.jpg
カメラ:Nikon D700
レンズ:Nikon AF-S Nikkor 300mm F4D IF-ED + AF-S テレコンバーター TC-14 E II (420㎜)
露出:1/400秒、F8.0、ISO1600相当、曇天、一脚使用

西の空の雲が厚く夕日は全然でしたが、出来るだけDD51を撮影していきたいですね。
DSC_3916.jpg
カメラ:Nikon D700
レンズ:Nikon AF-S Nikkor 300mm F4D IF-ED + AF-S テレコンバーター TC-14 E II (420㎜)
露出:1/400秒、F6.3、ISO1600相当、曇天、一脚使用

JR東海:関西線-蟹江駅

11月6日、Nikon D700撮影。

立待月と5283レの石炭灰。
DSC_3881.jpg
カメラ:Nikon D700
レンズ:TAMRON SP 70-200mm F2.8 Di VC USD (70㎜)
露出:1/2秒、F5.6、ISO800相当、晴天、三脚・レリーズ(MC-20)使用

予想以上に月の出が北よりだったので、車両メインでもう一枚。
DSC_3887.jpg
カメラ:Nikon D700
レンズ:TAMRON SP 70-200mm F2.8 Di VC USD (135㎜)
露出:1/2秒、F5.6、ISO800相当、晴天、三脚・レリーズ(MC-20)使用

JR東海:関西線-蟹江駅付近

11月4日、Ricoh GR II 撮影。

後続の313系に照らし出されるDD51。
GR001249.jpg
カメラ:Ricoh GR II + GR Lenz 18.3mm F2.8 (35mm判換算:28mm相当)
露出:1/2秒、F2.8、ISO800相当

そして追い越されていく。
GR001250.jpg
カメラ:Ricoh GR II + GR Lenz 18.3mm F2.8 (35mm判換算:28mm相当)
露出:1/2秒、F2.8、ISO800相当

JR東海:関西線-蟹江駅付近

11月4日、Ricoh GR II 撮影。

313系と交換する6286レの石油。ヘッドライトの色が白い313系と、電球色のDD51の対比が面白い。
GR001222.jpg
カメラ:Ricoh GR II + GR Lenz 18.3mm F2.8 (35mm判換算:28mm相当)
露出:1/15秒、F4.0、ISO25600相当

313系との交換。車内灯に照らされるDD51。流石にノイズが多いな……
GR001223.jpg
カメラ:Ricoh GR II + GR Lenz 18.3mm F2.8 (35mm判換算:28mm相当)
露出:1/15秒、F4.0、ISO25600相当

佇むDD51。ISO1600だとノイズも少なくて良いね。
GR001237.jpg
カメラ:Ricoh GR II + GR Lenz 18.3mm F2.8 (35mm判換算:28mm相当)
露出:1/2秒、F2.8、ISO1600相当
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PoLo

Author:PoLo
~未来は何処の空の下へ~
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好きな放蕩者の管理人PoLoが、
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思いのままに書き連ねるブログです。

被写体は、風景や古い街並み、
夜景、ネイチャー、鉄道です。
撮影はリバーサルフイルムを使用し
現像・スキャンに時間が掛かるので
公開は撮影から2ヵ月後を目標とします

2013年5月にα Sweet DIGITAL、
2014年8月にα-7 DIGITAL
2017年5月にD700を購入するも、
メインはフイルムから変わらず、
毎月フイルム5本撮る事を目標に、
色々な被写体を撮影しています。

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