Nikon D700で関西線の貨物列車を撮る

泊まり勤務明けで疲れて入るけれれど、1月上旬にDF200-105号機が神戸の川崎重工入りしたので、
DD51淘汰のカウントダウンが進むと思い、今日もちょっと無理をして撮影に出掛けました。

今日の機材は、Nikon D700 と Ricoh GR IIに、
Nikon AF-s 300㎜ F4D、テレコンバーター TC-14E IIとTC-17E IIと、
TAMRON SP 24-70mm F2.8 Di VC USDと、TAMRON SP 70-200mm F2.8 Di VC USDを、
Lowepro フリップサイド 300AW2に入れる。

四日市まで急いで行っても5282レの石油は間に合わないので、ゆっくり出発し四日市12:02着。

何時もなら、桑名駅手前で5282レの石油とすれ違うのに、
今日は普通の方が先に桑名に到着し対向列車待ち。石油便、遅れてたのかなぁ~

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今日は体調も考慮して、四日市駅での駅撮り。
2089レのコンテナから撮影をはじめ、8072レの石油と8366レのセメント返空がホームを挟んで並ぶまでを撮影。

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その後、改札を出て8072レの石油と8366レのセメント返空の発車を撮影しようと、
丸池踏切付近に向かってみると、年配男性ばかり10人ほどの集団。
「は? なんで? ここ、そんなに有名地じゃないよね?」なんて思いつつ、
その集団に入る気にはならなかったので、有名撮影地の北浜踏切に向かうと、誰も居ない。

腑に落ちないながら、8072レの石油と8366レのセメント返空撮影して近鉄四日市駅に向かおうと歩き出すと、
その年配男性の集団は、コンビニの駐車場に入っていくのよ。
コンビニに車止めて撮影に行くマナーの悪い連中だな…と思ったら、マイクロバス仕立てて撮影に来ている集団だった。
コンビニの許可取ってマイクロバス置いてるかは知らないけど、集団で同じ被写体撮りに来て何が面白いんだろうね。

三々五々集まってくるなら仕方がないけど、
撮影なんて個人勝負だと思ってるから、よほど気の許せる友人以外と撮りに行きたいとは思えないのよね。
そうじゃなければ、同行者なんてただの鬱陶しい存在でしょ?

近鉄四日市駅まで急ぎ足で歩くも、16:11発はギリギリ間に合わず16:29発の普通に乗って川原町16:31着。

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川原町駅で相方と合流し、歩いて数分のCocos 四日市陶栄町店に向かい果南ちゃんに会って、
「ココス × ラブライブ!サンシャイン!!」メニューで晩酌。

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私はお酒を飲むにので、ライスとドリンクバーの付いたコンボセットじゃなくて良かったよ。
因みに、ビール二杯と白ワインをデキャンタの通常運行(^^;

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因みに、ココスチャレンジは、千歌ちゃんが2枚、曜ちゃんが2枚、梨子ちゃんが1枚でした。
ん~また通わないといけないのかなぁ~

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会計時に相方が、アクリルスタンドとラバーストラップを2個づつ購入。まぁ支払いは私なんですけどね?
その結果は、アクリルスタンドが果南ちゃんと花丸ちゃん、ラバーストラップが梨子ちゃんと善子ちゃんでした。

法律は公平・公正が大原則では?

僧侶が僧衣で運転し青切符、波紋

福井県警は、福井県内の40代の男性僧侶が僧衣を着て福井市内で車を運転中、
操作に支障があるとして県警に交通反則告知書(青切符)を切ったと言う。

それに対し、全国の僧侶が動画で猛抗議しているとも聞く。

私は、検挙された40代の男性僧侶がどのような袈裟を着て運転していたか知らないのだが、
福井県警は、
「僧衣や和服が一律に違反になるわけではない。衣服の種類や形ではなく、着方を見て違反だと判断した」
と、報道機関に回答している。

現場の警察官の裁量で、検挙するか否かを決めていては法律としての公平性が保てないよね?
穿った見方だが、現場の警察官の気分で立件している可能性だって否定できない。

例えば、この検挙した警察官が、「態度が悪いから、嫌がらせの序に違反切符切ってやれ」って思っていたとしたら?
例えば、この検挙した警察官が、僧侶に私的な恨みでも持っていたとしたら?
例えば、この検挙した警察官が、上司に叱責され、イライラしてたとしたら?

そう思えるほど、今の警察官は信用ならないし、バカに権力持たせたらロクな事にならない。
タダでさせ「公務執行妨害」って印籠を持っているのに、更に「裁量」なんて印籠も持たせちゃダメだよ。

それほど、警察官なんて信用できる存在じゃない。
暴力団とズブズブだったり、職務で知りえた情報や捜査を装って強姦したり、淫行なんかゴロゴロ出て来るでしょう。
挙句に、教育係の上司射殺しちゃったり、同僚にふざけて銃口向ける馬鹿も居る。

流石に上司射殺しちゃった警察官は実名報道されたけど、大半が匿名同道してもらって依願退職して退職金満額支給。
その後は、恐らく関連団体に天下り再就職してのうのうと生活出来てるんでしょ?

普通は公務員が依願退職している時点で、その人の素性を疑ってみるけど、関連団体だったらスコンと天下りだよね?

そんな連中が言う「裁量」って、全く信用できない。
「違反を犯したのが同僚警察官だったら見逃す」ってのも裁量の一つだよね。
「態度が悪いから取り締まってやれ」ってのも裁量の一つだよね。

基準が明確でない取り締まりなんだから、気分で取り締まっていると思われても仕方ないよね。

私が物心ついてから、もう40年近くになるけど、袈裟で運転している僧侶を見る事は何度も在った。
それを、何をいまさら取り締まっているのか、理解できないのよ。
もしかして、ノルマ達成の為に、無理やり取り締まったのかなぁ~

因みに、「警察官なんて信用できる存在じゃない」って言いきるのは、警察官自身も道路交通法を守らないから。

私は自転車通勤しているんだけど、泊まり勤務明けにパトカーやミニバイクとすれ違うのよ。
そのすれ違うパトカーやミニバイクの大半は、一旦停止の交差点で完全に停車したところを見た事が無い。

よく警察24時とかで、「タイヤが完全に止まっていなかった」なんて検挙理由を述べるけど、
警察官だって止まっていないのに、のうのうと検挙できるよな。厚顔無恥も甚だしいこんな連中をどうやったら信用できる?

それに警察官は、よく「事故を未然に防ぐ為に取り締まっている」とも言う。
だったら見える所にパトカー置いて堂々と赤色灯まわして、アピールすればいい。
隠れてコソコソと姑息な取り締まりしておいて、「事故を未然に防ぐ」なんて詭弁でしょう。

隠れてコソコソと姑息に取り締まっているパトカーが、
違反者を見つけ勢いよく飛び出していく行為自体が事故を誘発する行為だ。

信号機一つ付けるにしても、交通事故で一人でも死ななきゃ、信号機の一つもよう付けない。

だから警察官なんて信用できないのよ。故に、警察は協力するものではなく、利用するものだと思っている。

岩村醸造 「女城主 新米一番搾り」

毎年注文している岩村醸造の「飲みくらべ頒布会 第4回」が先日、届きました。

飲みくらべ頒布会は今年で10年目の注文です。
10年目にして初めてオンライン注文を利用する事にしました。これで代引時に小銭を用意する手間が省けます(^^;

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「女城主 新米一番搾り」は、しぼりたての生原酒で加熱処理をしていないお酒で、今期で終売の商品です。

爽やかさを感じる香りと軽い辛口の飲み口の反面、どっしりとした豊かな味わいで、
アルコール度数が18.8%と高く飲みごたえがあり、
僅かに感じる酸味が、更に全体を引き締めるワンポイントになって美味しい日本酒です。

日本酒度:+3
酸度:1.6
アルコール度数:18.7%
原料米:ひだほまれ
精米歩合(麹):50%精米
精米歩合(掛):60%精米
飲み頃温度:冷酒
その他:要冷蔵

岩村醸造 「ゑなのほまれ しぼりたて原酒」

毎年注文している岩村醸造の「飲みくらべ頒布会 第4回」が先日、届きました。

飲みくらべ頒布会は今年で10年目の注文です。
10年目にして初めてオンライン注文を利用する事にしました。これで代引時に小銭を用意する手間が省けます(^^;

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「ゑなのほまれ しぼりたて原酒」は、岩村醸造の定番で、しぼりたての生原酒で加熱処理をしていないお酒です。

日本酒度が-5と甘口のお酒ですが、少し高めの酸味が全体を引き締め、
濃厚ですがキレが良く辛口のようなすっきりとした味わいで、
アルコール度数が19.3%と高く飲みごたえも高いのですが、キレが良いので軽やかな印象すら感じます。

日本酒度:-5
酸度:1.7
アルコール度数:19.3%
原料米:ひだほまれ
精米歩合(麹):50%精米
精米歩合(掛):50%精米
飲み頃温度:冷酒、ロック
その他:要冷蔵

Nikon D700で関西線の貨物列車を撮る

今日は祝日でお休み。
だけど昨夜、
相方が「Free!-Dive to the Future-」トーク&リーディング スペシャルイベントのライブビューイングに行って、
帰宅したのが遅く、寝たのは0時過ぎ。

私も、昨日は伊豆箱根鉄道 駿豆線の写真の整理とブログ更新作業と夕方の撮影に出掛けていて、
今日の予定が立っていないのと疲れもあったのでノンビリしてたんだけど、
天気も良いので、地元民の強みを生かして2085レのコンテナを撮りに行ってきました。

今日の機材は、Nikon D700に、
TAMRON SP 70-200mm F2.8 Di VC USDを、Lowepro フリップサイド 300AW2に入れる。

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軽く自転車を走らせ、
昨日、除草済みと言う情報を入手していたので、蟹江駅付近の東郊線踏切に向かい、僅か10分程度の撮影。

次の貨物列車まで2時間ほど空くので一旦自宅に帰り、今後の撮影予定を立てつつ状況確認。
8079レの石油返空は在っても単機、だったら2080レのコンテナも良いかと見送って、夕方まで今後の撮影予定を立てる。

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最後に、8075レも石油返空と8072レの石油を撮りに庄内川橋梁へリベンジ。
昨日も在った原付おじさんも撮りに来てて、最終的に3人で撮影し、今日は定刻通りでギラリが撮れました。

Nikon D700で関西線の貨物列車を撮る

今日は週休日。
日曜は石油便が運休が多いので、先日の伊豆箱根鉄道 駿豆線の写真の整理とブログ更新作業をしていたんだけど、
貨物ちゃんねるの情報を信用すれば、愛知A202運用にDF200-222が就いていると在るので、8072レの石油は運転する。
夕方の西の空は雲も少なくて夕日が狙えそうだったので、急遽出発。

今日の機材は、Nikon D700に、
Nikon AF-s 300㎜ F4D、テレコンバーター TC-14E IIを、
Lowepro フリップサイド 300AW2に入れ、Manfrotto MM294A4をバッグサイドに取り付ける。

少々出遅れるも、西風に押され16時半には庄内川橋梁に到着。
何時もの原付おじさんとほぼ同着で、新年のあいさつ後、撮影体制に入る。

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10分程でサクッと撮って帰る予定が、定刻になってもやって来ず。
暮れていく日を眺めながら、雑談しつつ17時半を過ぎまで待っても、8072レの石油はやって来ず。
流石に、日没後30分を過ぎて辺りは真っ暗で、もうピント合わせもままならないので、撤収と相成りました。

JR東海:関西線-庄内川橋梁

11月8日、Nikon D700 撮影。

ギラリ狙いだったけど暑い雲に阻まれ撮影出来ず……
でも、エキゾーストを上げて力行するDF200 220が撮れたので良しとしましょう。
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カメラ:Nikon D700
レンズ:TAMRON SP 70-200mm F2.8 Di VC USD (135㎜)
露出:1/800秒、F5.6、ISO1600相当、曇天

青春18きっぷ

今冬の青春18きっぷの使用期限も昨日で終わりましたね。

毎回、青春18きっぷの発売期間になると、「何処かに行こうかな……」と言う気持ちになる。
しかし実際、快速・普通列車のみでの移動となると、思いの外、時間が掛かり断念してしまうのよね

例えば、名古屋から木崎湖に行こうと思うと、
往路が、名古屋7:00発-しなの1号-松本9:08着/9:22発-大糸線-信濃大町10:20着/10:28発-大糸線-海ノ口10:42着。
復路が、海ノ口18:39発-大糸線-信濃大町18:51着/19:02発-大糸線-松本19:53着-しなの26号-名古屋22:34着。
往復の乗車券・特急券込みの交通費が13,760円掛かるが、日帰りも可能で滞在時間は8時間弱。

青春18きっぷだと、
往路が、
名古屋6:12発-中央線-中津川7:35着/7:40発-中央線-塩尻9:50着/10:00発-篠ノ井線-
松本10:16着/11:19発-大糸線-海ノ口12:32着
復路が、
海ノ口17:03発-大糸線-信濃大町17:15着/17:19発-大糸線-
松本18:11着/18:23発-中央線-中津川20:50着/21:00発-中央線22:22着。
青春18きっぷなら、1回あたり2,300円で済み、日帰りも可能だが滞在時間は4時間半程。

行けなくはないけど、撮影を目的にして行こうとするとちょっと厳しかったりする。

だけど、高山のように、
往路が、名古屋7:45発-ワイドビューひだ1号-高山10:16着。
復路が、高山-18:46発-ワイドビューひだ26号-名古屋21:03着。
往復の乗車券・特急券込みの交通費が12,460円掛かるが、日帰りも可能で滞在時間は8時間半程。

青春18きっぷだと、
往路が、名古屋6:10発-東海道線-岐阜6:35着/6:53発-高山線-高山10:05着
復路が、高山19:47発-高山線-美濃太田22:12着/22:25発-高山線-岐阜22:59着/23:02発-東海道線-名古屋23:27着。
青春18きっぷなら、1回あたり2,300円で済み、日帰りも可能で滞在時間は10時間弱。

高山だと、往路は特急ワイドビューひだ1号より11分早着出来るし、
帰路は特急ワイドビューひだ26号より1時間も遅く出発出来るので、観光や撮影に充てる時間も十分取れる。

もっと近距離で彦根なら、運賃が名古屋から往復で3,00円弱だけど、、観光・撮影する時間も十分に取れるし、
中央線沿線での貨物列車撮影なども含めれば5回分使えるとは思うが、
毎年、他人の買ったのも1回分譲って貰ったりはしているが、中々購入には至っていないのよね。

三岐鉄道 北勢線-東員駅

11月1日、Ricoh GR II 撮影。

東員駅の車両交換で出番が来た旧三重交通色をシルエット気味で撮影。
GR004241.jpg
カメラ:Ricoh GR II + GR Lenz 18.3mm F2.8 (35mm判換算:28mm相当)
露出:1/1500秒、F5.6、ISO100相当

三岐鉄道 北勢線-西桑名駅

11月1日、Ricoh GR II 撮影。

西桑名駅のホームに突然現れた茶トラにゃんこ。
GR004219.jpg
カメラ:Ricoh GR II + GR Lenz 18.3mm F2.8 (35mm判換算:28mm相当)
露出:1/45秒、F4.0、ISO100相当
プロフィール

PoLo

Author:PoLo
~未来は何処の空の下へ~
へようこそ!

「銀塩カメラ・銀塩写真」、「国内旅行」
「お酒」、「美味しい食べ物」、
「自転車」、「鉄道(客車・貨物等)」、
「ガーデニング」、「機械式時計」、
「I've Sound」と、
「ラブライブ!サンシャイン!!」が
好きな放蕩者の管理人PoLoが、
ストイックに我欲を追求し、
思いのままに書き連ねるブログです

被写体は、風景や古い街並み、
夜景、ネイチャー、鉄道です。
撮影はリバーサルフイルムを使用し
現像・スキャンに時間が掛かるので
公開は撮影から2ヵ月後を目標とします

2013年5月にα Sweet DIGITAL、
2014年8月にα-7 DIGITAL
2017年5月にD700
2018年5月にD300
2018年8月にK-5IIsを購入するも、
メインはフイルムから変わらず、
毎月フイルム5本撮る事を目標に、
色々な被写体を撮影しています。

誹謗、中傷、差別的発言、暴言、
猥褻・卑猥な言葉、
事業者による営利目的の宣伝、
記事内容と無関係な内容、
礼節を重んじない不快な投稿や、
道義的・法的に問題があるサイト、
有料サイト、有害サイト、
まとめサイト等へのリンク等は、
管理人の裁量で削除します。

トラックバックは、
成人向けや出会い系サイトが多く、
不快なので受付けていません。

細心の注意を払っていますが、
趣味の範囲内での運営であり、
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